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真的是画大饼吗?扒一扒2017年那些汽车圈内的“

来源:网络整理 时间:2018-01-28
导读: 2017年已经接近尾声,这一年汽车圈内发生了大大小小的事儿,可谓是风风雨雨。各大品牌使出浑身解数力争上游,期

真的是画大饼吗?扒一扒2017年那些汽车圈内的“豪言壮语”

2017-12-28 14:07 来源:汽车头条APP 蔚来 /红旗 /皮卡

原标题:真的是画大饼吗?扒一扒2017年那些汽车圈内的“豪言壮语”

2017年已经接近尾声,这一年汽车圈内发生了大大小小的事儿,可谓是风风雨雨。各大品牌使出浑身解数力争上游,期间不免要抒发一下自己的“壮志豪情”,一来鼓舞士气,二来为自己的企业背书。那么这些“预言”真的会成真吗?还是到最后仅仅成了预言?下面就让我们共同来扒一扒2017年那些汽车圈内的“豪言壮语”。

丰田汽车总裁丰田章男:“在接下来的100年里,没有人能保证汽车制造商会继续在出行领域发挥重要作用。一场关键的战斗已经开始了,不是输赢,而是生死攸关。”

面对着大众、福特、日产等竞争对手纷纷抢滩中国电动市场,昔日的全球老大丰田按耐不住自己“激动”的心情。此前,丰田一直在电动战略上摇摆不定,但是面对如此庞大的中国汽车市场机遇,丰田不淡定了。最近一段时间丰田动作不断,还向世界宣布2040年要淘汰然后车。如今大局已是如此,保守的丰田在表明对燃油车的“断舍离”之后,是否真的“亡羊补牢”,为时也不晚呢?

“中国会变成宾利在全球最大的市场。这一点我是坚信不疑,只是一个时间早晚的问题。”宾利全新欧陆GT正式在中国亮相,发布会结束后宾利汽车中国大陆及香港、澳门地区执行总经理安睿轲接受记者采访时说道。

宾利汽车在全球来讲是大家很受欢迎的超豪华汽车品牌,同时也是第一个进入中国市场的超豪华品牌。目前为止,宾利汽车在各个细分市场当中都取得了比较大的成功,所以安睿轲说的中国会变成宾利在全球的最大的市场,看来也不无可能。时间可以证明一切,让我们拭目以待。

特斯拉CEO马斯克:“我保证特斯拉在Model Y投产之后将会开始生成皮卡。关于皮卡的设计和工程元素已经在我脑海里停留5年之久,因此非常渴望能迅速投产。”

特斯拉首次公布生产皮卡的计划是在去年7月,同时也宣布将研发一款商务型皮卡。在尺寸方面,马斯克表示它将可与福特公司F-150相媲美,但“可能稍微大一点儿”,以便添加更多改变游戏规则的功能。相信在不久的将来一款电动型的皮卡也很快在公路上驰聘。

蔚来汽车创始人李斌:“与传统汽车相比,智能电动汽车更依赖本地化的基础设施。美国的充电方式和中国的肯定是不一样的;美国用户的服务场景和中国的肯定是不一样的,还更依赖于本地化的数据,高精地图,图像识别,各方面数据的搜集、反馈,也不一样。 在这样一个竞争里面,我认为国外的品牌都没戏了。”

互联网造车成为一股浪潮,乐视汽车的“倒下”让人们一度怀疑这是不是一场炒作。但是随着燃油车时间表的制定,新势力造车也似乎更加顺理成章。这些车企当中,蔚来汽车可以说是比较靠谱的,不久之前蔚来Es8正式亮相。中国是世界上最大的汽车市场,也一定是未来最大的新能源市场,这样大的一块蛋糕,不仅自家人,世界的左邻右舍同样十分期待分享。那么在这样竞争激烈的市场当中,是否真的像李斌说的那样,国外品牌都没戏?我们且要看未来的各家发展态势。除此之外,作为国内首家量产的互联网车企,我们仍需要给予更多的鼓励,期待日后更好的表现。

第一汽车集团董事长徐留平:“红旗的情怀、红旗的梦想一直在我心中,在一汽人的心中,在无数中国人心中飘扬。9月18日,一汽集团宣布组织构架大调整,总部将直接运营红旗品牌,并将把红旗品牌真正打造成中国第一豪华品。”

9月21日,在新红旗H7上市仪式现场,中国第一汽车集团董事长、党委书记徐留平向到场媒体分享了红旗的新梦想。

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